El XII Foro de Logística Intermodal del País Vasco, celebrado en la tarde del pasado jueves, 19 de noviembre, reunió de manera online a más de ochenta expertos y representantes de empresas internacionales y del transporte para abordar las implicaciones del Brexit y su trascendencia en el futuro de la logística.
La jornada, organizada por la Cámara de Álava y el Puerto de Bilbao, contó con el patrocinio de Banco Sabadell y con la colaboración de las instituciones, especialmente de la Diputación Foral de Álava que, a través del proyecto VIAL, apoya, promociona y potencia la actividad logística del territorio.
Las ponencias comenzaron con Amaia Sarasola, Jefa Desarrollo Comercial de la Autoridad Portuaria de Bilbao. El Reino Unido es el primer mercado para el Puerto de Bilbao, por lo que han elaborado un plan de contingencia que facilita las operaciones y los trámites aduaneros necesarios. En este sentido, la plataforma de comercio electrónico y el puesto de control fronterizo son servicios clave para los cargadores y operadores que utilizan el Puerto de Bilbao, que quiere seguir siendo el primer puerto nacional en tráficos con el Reino Unido.
La jornada continuó con un panel dedicado a "Las repercusiones en los trámites aduaneros", dirigido por Arantza Inchausti, Jefa Regional Adjunta de Aduanas e Impuestos Especiales, quien destacó que las empresas vascas y españolas son muy activas en el comercio internacional y cuentan con la suficiente experiencia para aprovechar las nuevas oportunidades que se presentarán en el futuro.
Seguidamente, Antonio Jimenez, Director de Aduanas de DHL Express Hubs and Gateways, disertó sobre "Cómo los grandes operadores van a afrontar el Brexit y sus complicaciones aduaneras", aludiendo que con el objetivo final de continuar ofreciendo el mismo servicio a sus clientes, estos grandes operadores llevan preparándose varios años. También quiso dar un mensaje de optimismo, ya que añadió que si se sabe aprovechar la oportunidad, el Aeropuerto de Vitoria podría salir beneficiado tras el Brexit.
El último panel se centró en la "La incidencia del Brexit en la carga aérea". Sobre este tema, Francisco Rizzuto, Cargo Specialist Manager for Europe de IATA, destacó el buen momento que está atravesando la carga aérea en aeronaves cargueras, no así la carga que viaja en las bodegas de los aviones de pasaje, puesto que esta parte de la aviación se ha visto enormemente afectada por la crisis del COVID-19. A pesar de la buena coyuntura de la carga, y respecto al Brexit, existe cierta preocupación por el previsto control físico en frontera para mercancías, que podrían implicar demoras importantes, declaró Francisco Rizzuto.
Canales RSS:
© Cámara Oficial de Comercio e Industria de Álava
Dato, 38
E-01005 Vitoria-Gasteiz
Tel. +34 945 141 800