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Intervención de Gregorio Rojo, presidente de la Cámara de Álava, con motivo de TRANSMODAL 2011-IV Foro de Logística Intermodal

Intervención de Gregorio Rojo, presidente de la Cámara de Álava, con motivo de TRANSMODAL 2011-IV Foro de Logística Intermodal
02/06/2011

TRANSMODAL 2011-IV FORO DE LOGÍSTICA INTERMODAL

GREGORIO ROJO
PRESIDENTE DE LA CÁMARA DE COMERCIO E INDUSTRIA DE ÁLAVA

Vitoria-Gasteiz, 2 de junio de 2011

Señor Consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, señora Diputada Foral de Innovación y Promoción Económica, autoridades, señor Presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, señoras y señores.

Buenos días y bienvenidos a la cuarta edición del Foro de Logística Intermodal - Transmodal 2011, encuentro que organizamos de forma conjunta la Cámara de Comercio e Industria de Álava y la Autoridad Portuaria de Bilbao. En nombre de ambas entidades, agradezco la colaboración del Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Álava.

Por cuarto año consecutivo, instituciones, colectivos, empresas y profesionales vinculados con el transporte y la logística de Álava y el Puerto de Bilbao tenemos la oportunidad de analizar las potencialidades reales e inmediatas de un sector estratégico para nuestra economía.

Su importancia está constatada. En España emplea a casi un millón de trabajadores, su peso en el PIB es cada vez mayor, y la reducción de su coste representa un factor de competitividad para las empresas.

En Euskadi, el sector supone el 6,5% del total de facturación de nuestra economía y emplea a 53.835 personas, lo que representa el 5,6% del empleo en nuestra Comunidad Autónoma.

En este contexto, nuestra aspiración a corto y medio plazo debe ser potenciar el sector apostando por un modelo de transporte intermodal, más eficaz y sostenible, y unas infraestructuras modernas y perfectamente conectadas entre sí.

Estos son, sin lugar a duda, dos de los pilares esenciales sobre los que debemos asentar el cambio de modelo económico que estamos viviendo y la proyección internacional de Euskadi como referente económico y empresarial en Europa.
Gracias a una ubicación geográfica estratégica y a la importancia cada vez mayor del transporte internacional, Álava, en particular, y el País Vasco, en general, tienen ante sí una oportunidad única.

El fomento de la intermodalidad, tanto en mercancías como pasajeros, y la potenciación y promoción de nuestras infraestructuras logísticas deben ser nuestras prioridades. Sólo así conseguiremos a corto y medio plazo ocupar una posición de privilegio en el contexto internacional del transporte.

Gracias a ello aumentaremos la competitividad y el crecimiento de nuestras empresas, favorecemos la cooperación y la innovación empresarial, y seremos más atractivos para la captación de inversiones y talento profesional.

Y en pos de esos objetivos, Vitoria-Gasteiz y Álava pueden y deben jugar un papel decisivo del que todas las empresas y ciudadanos vascos saldremos beneficiados.

Nuestra apuesta por Álava para la implantación y desarrollo de actividades empresariales vinculadas al transporte y la logística es clara y decidida.

Nuestro territorio reúne las condiciones idóneas para la implantación y desarrollo de modernas actividades empresariales logísticas:
- Por su ubicación estratégica en los grandes ejes de transporte. No en vano, Álava está atravesada por los principales corredores terrestres; tanto de carretera como ferroviario.
- Por disponer de una oferta de suelo bien gestionado y a precios competitivos para el establecimiento de compañías especializadas.
- Por contar con inmejorables infraestructuras de transporte y comunicaciones que surgen y están en marcha en ese corredor natural que he mencionado.
- Porque más de 200 empresas, sin incluir a los autónomos, desarrollan actividades logísticas.
- Y porque existen ya más de 7 millones de metros cuadrados dedicados a la logística. A ellos se sumarán en breve casi otro millón y medio gracias a los proyectos previstos en Júndiz y en el Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz.

La reciente firma, entre los Gobiernos central y vasco, del convenio para que Júndiz se convierta en una de las principales bases logísticas ferroviarias de España es, sin duda alguna, una excelente noticia.

Esta iniciativa, unida al Centro Intermodal de Logística y Transporte de Vitoria, a la infraestructura del cercano Arasur, a la capacidad del Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz como terminal de carga y al parque industrial aeronáutico VIAPARK que se creará en su entorno, consolidan a Álava como potencia de la logística y el transporte intermodal.

Tenemos, por tanto, las condiciones y los medios para que Álava sea un gran espacio intermodal, perfectamente interconectado con el resto de infraestructuras logísticas de Euskadi y de Europa.

Para la Cámara de Comercio e Industria de Álava la logística constituye una piedra angular de nuestra actividad. Y llevamos tiempo trabajando con el objetivo de que este sector tenga un impacto cada vez mayor en nuestra economía y en nuestro tejido empresarial.

Sin embargo, hay aún aspectos por mejorar. Nuestra oferta logística no es lo suficientemente conocida, falta en ocasiones coordinación entre las diferentes instituciones y agentes, y necesitamos ser reconocidos internacionalmente con una marca única y potente.

Se trata, en definitiva, de impulsar un instrumento que ayude a los agentes a llegar más lejos y más apoyados en las ventajas no sólo del espacio logístico de Álava sino también del País Vasco en su conjunto.

A ese respecto, en la Cámara de Álava estamos trabajando en un proyecto: en la constitución de un organismo público-privado que aglutine las voluntades e intereses de todas las administraciones, entidades y agentes implicados.

Este proyecto, bautizado como VIAL, estaba pensado inicialmente para la promoción nacional e internacional de la oferta logística de Álava. Porque pensamos que el potencial de desarrollo del sector en Euskadi está en nuestro territorio.

Sin embargo, Álava no debe contemplarse como una zona aislada. Debemos tener amplitud de miras y pensar en clave de región. Por ello proponemos que dicho organismo represente y promocione al conjunto de la oferta logística del País Vasco.

Porque debemos potenciar la cooperación y la generación de sinergias, tanto entre el sector público como el sector privado.

Les pondré un ejemplo que resulta clarificador: hasta hace bien poco la planta de Mercedes-Benz en Vitoria gestionaba buena parte de su mercancía a través del Puerto de Barcelona. Hoy lo hace también desde Bilbao y Pasajes gracias, en gran parte, a la colaboración abierta en la pasada edición de Transmodal.

Quiero aprovechar la presencia en esta sala de destacados representantes del Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Álava y de las Autoridades Portuarias para solicitar su apoyo y su participación en este proyecto.

Estoy convencido de que entre todos contribuiremos de esa forma a que nuestras empresas sean más competitivas y lleguen nuevas inversiones.

Vuelvo a reiterarles mi más sincera bienvenida y mi agradecimiento por su participación en esta edición de Transmodal 2011. Cedo la palabra a D. José Ramón de la Fuente, Presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao.

Muchas gracias.

Gregorio Rojo
Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Álava

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